推土機配件廠家走出國門的狀況

   盡管雄心依舊，但更多中國廠家還是開始冷靜思考廠家未來和行業走勢，開始精心準備“一個可能漫長的行業寒冬?！眹鴥仁袌鰺岫鹊慕档褪购Ｍ馐袌鲈俣纫痍P注，人們希望，遍及全球的基礎設施建設浪潮能夠為可能的行業寒冬帶來一抹綠意。新的基礎建設浪潮因為美國的加入而備受關注。2009年12月8日，奧巴馬針對就業和經濟增長問題發表講話，呼吁加大用于基礎設施的公共投資，實現美國交通運輸和通信網絡的現代化。這距離他宣布經濟刺激計劃間隔不遠，但卻引起了人們更廣泛的注意和贊同。

200多年的歷史積淀，使人們常常忽略現實經濟對基礎設施建設的新需求。在這次危機前，僅是交通擁堵造成的物流成本上升，已經對美國經濟增長造成了約10%的損失。這一切早有征兆：早在2003年，交通成本的上升就已經造成了美國GDP 8.6%的損失。與此同時，中國等新興經濟體正投入大量資源，努力建造世界一流的交通運輸和信息基礎設施。除金融外，美國的商業和實業幾乎都受到了來自這些國家的挑戰。美國土木工程師學會的研究報告顯示，在今后5年內，美國需要花費至少2.2萬億美元用于現有基礎設施的延期維護以及投資建造新的基礎設施，才能緩解落后的基礎設施對美國經濟的負面影響。

美國的長期繁榮與大規模的基礎設施密不可分，不斷涌現的偉大工程使許多社區和行業得以出現和成長，也為美國國內推土機配件廠家提供了持續進步的機遇，卡特彼勒公司(NYSE: CAT）執行業權杖，多年來從未易主。過去1年，卡特彼勒實現銷售收入277.67億美元，繼續穩居全球第一。這一數字，幾乎相當于全球第二小松制作所和全球第三日立建工銷售收入之和。與每次泡沫經濟中的劫后余生一樣，正在面對高失業率的美國人相信，只有建成21世紀經濟發展所必須的基礎設施，才能為經濟的復蘇奠定基礎。因為只有這樣，美國才能將資源和勞動力從住房和金融等泡沫行業轉移到有可能大幅提高美國經濟長期增長率的領域。

  美國的例子并非孤案。不論是在超級大國，還是在發達國家，抑或是新興經濟體和更為落后的發展中國家，這樣的發展路徑和政策選擇，在經濟危機余波未盡的時代，正逐漸成為全世界的共識。登陸http://www.zyxtyn.com了解更多信息