發動機配件保養時需要注意的兩個問題
發動機配件就像人一樣，人活幾十年，身體各處出點毛病是正常的，但只要調理好，問題還是不大的。而發動機配件也是一樣，能夠健健康康繼續在路上飛馳，而一些發動機配件卻行將就木，等待報廢呢？其實這就是和保養有關了，定期對發動機配件進行全面的檢查，能夠降低“患病”幾率，保證發動機配件的正常工作。
積碳是發動機配件都會呈現的情況，僅僅視乎積碳程度的輕重罷了，并不是說，某某車積碳厲害，不能買，而某某車不會積碳，今后都不必憂慮積碳問題。其實每個款發動機都會積碳，在通過長期運行后，都應該定時去對發動機進行檢查，鏟除發動機配件氣缸內的積碳，確保車輛的正常駕馭。
除了積碳以外，發動機配件的泥垢也是我們應該注意的。由于機油乳化，粘稠度增加而催生出來的。如果長時間的不倒清除，將會大量附著在發動機內部，降低發動機的散熱能力，導致機體溫度過高，嚴重的還會出現燒發動機的情況發生。同時還有可能造成機油管路的堵塞，引起潤滑性能的下降，帶來一系列的問題。如果油泥積累的太多，清洗劑無法去除干凈，同樣需要拆解發動機。
發動機配件磨損也是不可避免的問題，在發動機經過長時間的工作后，例如發動機配件缸體、活塞、連桿等地方都可能出現不同程度的磨損。因為發動機配件都是金屬做的，經過長長時間的摩擦，例如活塞和氣缸內壁經過若干年的摩擦，在尺寸上就會發生一些變化，所以發動機一般會使用耐磨性強的鑄鐵缸套，或者如今越來越流行的工藝——離子電弧噴涂的耐磨涂層，來盡量減少兩者之間的磨損變化。如果出現嚴重的磨損情況，就要及時進行維修。
還有就是關于發動機配件空調濾芯的更換，尤其是在北方的干燥多沙塵地區，空調濾芯的更換就顯得更有必要了，由于長期處于沙塵環境中，空調濾芯會非常容易因為沙塵而導致堵塞，導致車內吸入不了空氣，影響車內環境。
無論你買的是什么車，發動機配件無論有多貴，如果不進行保養，那這些也是徒勞的。所以我們應該在對發動機配件進行定期的保養，才能保證他們在未來的日子里健康的工作。而對于發動機配件保養來說，我們在保養時，應該選擇一些正規有保障的地方進行發動機配件保養，避免因為保養不當而造成的糾紛。
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