推土機制動異常造成的影響
推土機如果發生制動故障就會導致機器運作異常,下面推土機配件廠家就給大家介紹一下制動帶與制動鼓間隙不當造成的影響。當推土機的制動帶與制動鼓的間隙調整不當時,當踩下制動踏板時制動助力器活塞行程過大,制動助力器閥桿與活塞無法密封,使壓力油由轉向制動閥直接泄入轉向箱體內,從而導致不能停機。而當將轉向拉桿拉到底時,壓力油由轉向制動閥直接流入活塞后側并推動活塞實施制動,因而可實現制動。

推土機變速器產生故障的主要原因有油溫過高、不易掛擋和自動脫擋、有敲擊聲等。油溫過高,多因變速器內油面過低,潤滑不良,有時是負荷過大或軸承安裝過緊;不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現凹槽,齒輪移動困難、間隙過大、定位銷磨損、彈簧彈力過弱,換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿調整不正確等;有敲擊聲多因齒面磨損、齒間間隙過大或花鍵松曠等。
我國生產推土機,最初是在農用拖拉機上加裝推土裝置,隨著國民經濟的發展,大型礦山、水利、電站和交通等部門對中大型履帶式推土機的需求不斷增加,我國中大型履帶式推土機制造業雖有較大發展,但已不能滿足國民經濟發展的需要。為此,自1979 年以來,我國先后從日本小松公司和美國卡特彼勒公司引進了履帶式推土機生產技術、工藝規范、技術標準及材料體系,經過消化吸收和關鍵技術的攻關,形成了以,20世紀80-90 年代小松技術產品為主導的格局。
從20世紀60年代至今,國內推土機行業的生產企業一直穩定在4家左右 推土機產品的加工要求高、難度大,批量生產需要較大的投入,因此一般企業不敢輕易涉足。但是隨著市場的發展,從“八五”開始,國內一些大中型企業根據自身實力,開始兼營推土機,顯而易見山推推土機在我國的發展日益增長。登陸
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