壓路機配件的基礎設施有哪些
目前我國很多地方的基礎設施還很欠缺,很多項目正在陸續建設中,很多項目也正在規劃當中,這些建設和規劃都不是一朝一夕就可以完成的,這其間都不斷需要有壓路機配件產品的投入。 其次是西部大開發的促進作用。我國西部幅員遼闊,占國土總面積2/3以上,但這個區域和東部發達地區相比,在經濟、文化等方面還是落后許多。

重振西部的輝煌,是一個漫長的歷史任務,這期間必然涉及到西部許多地區的規劃改造和新項目建設,而這些項目建設都將成為壓路機配件產品大展拳腳的用武之地。 其三是農村城鎮化建設工程的需求。據楊紅旗介紹,目前我國農村人口比例依然高達75%左右,要實現我國經濟全面發展,其中一個重要環節就是要減少農村人口數量,將農村人口數量減少到占總人口的20%左右比較有利于國家經濟的進一步發展。要達到這一目標,一方面需要加大城市接納新人口的能力,另一方面也需要加快中小城鎮的建設進度。在此過程中,需要增加大量的住房面積,交通運輸、水電、公共設施等建設也都要及時跟上,這也將大大拓展壓路機配件產品的市場份額。 第四是可持續發展戰略。經濟發展不能以后代的生存空間惡化為代價,特別是在生產過程中對環境造成的危害要大力消除,這也為壓路機配件產品的開發開辟了新戰場。楊紅旗特別提到礦山在開采后要積極回填的問題。西部地區大多自然環境較差,環境破壞后難以恢復,對于礦山開采后堆放的尾礦、棄土、棄石等可能會導致滑坡、崩塌、泥石流等災害的地方,應盡快進行治理。
對此,壓路機配件行業相關廠家要積極開發適合地下回填作業的新型回填機械及加壓工具等產品,使礦山開采能使用到適合的機械,從而真正實現礦區乃至當地經濟的可持續發展。 不要畏懼外資進入中國市場 我國裝備制造業在很多分支領域與國際先進水平之間還存在較大差距是不爭的事實。在壓路機配件領域,進入中國市場的歐美、日韓大品牌企業的產品品質普遍較高。在愈演愈烈的市場格局中,我國企業面臨的挑戰可見一斑。 如何盡快實現技術突破,使我國的裝備制造業達到世界領先水平,作為與新中國壓路機配件界一起走過風雨的楊紅旗對此仍是牽掛于心:保護是要提倡的,但是不能一味提倡保護而忽略了競爭對企業成長的重要性。 楊紅旗表示,競爭對于企業成長有著非常重要的意義。什么是民族工業?為什么要保護民族工業?他對于部分人士提出的以保護民族工業為理由限制外資進入中國的觀點提出這樣的反問。楊紅旗認為,保護民族企業與限制外資不能劃等號。積極引入外資,使市場競爭更加充分,才能從根本上改變我國壓路機配件行業技術落后于世界先進水平的現狀。以卡特彼勒為例,最初進入中國的時候幾乎沒有人去買它的機器,因為它的價格實在太貴了。但是后來很多大型項目的施工中,不少用戶卻首選卡特彼勒的產品。為什么?就是因為它的技術高、質量好。楊紅旗回憶起多年前,卡特彼勒產品在一個大型采石礦場的表現,曾經給他留下了深刻印象:在場的眾多品牌挖掘機中,唯獨卡特彼勒的機器能夠啃下別人啃不動的硬骨頭。 雖然這已經是很多年前的事,但每每提到,楊紅旗都唏噓不已。他說,我們要承認我們技不如人,但是閉門造車、盲目自大是永遠得不到發展的。我們不能視外資如洪水猛獸,但在引進外資的時候又必須謹慎再謹慎。外資可以簡單分為兩類,一類是純投資性質的外資,就是將資金投入中國,以獲取利益為目的;一類是產業性質的外資,它帶來的不僅僅是資金,更重要的是帶來了市場、先進的技術和管理模式。他認為,目前我國很多行業都應該積極引入第二類外資,只有當技術確實達到了很高的水平但缺乏資金運作的時候才可以適當考慮引入第一類外資。
對現今壓路機配件行業的外資投資還集中于部分城市,并沒有在全國范圍內鋪開的現狀,楊紅旗認為,現在只是外資進入中國的前期,全國性投資是遲早的事情,西部廣闊的市場也會成為吸引外資的熱點,比如目前已經有不少國際廠商在包頭建設了自己的廠房。 目前外資的投資領域大多集中在整機市場方面,在零部件方面的力度不是很大,比如履帶式挖掘機,它的很多零部件還是需要從國外進口。面對很多中國整機制造商降低成本的需求,將來勢必也將有更多的零部件供應商進駐中國,這對于提高我國壓路機配件整機制造水平也有著非常積極的意義。 此外,對于外資的進入會危及產業安全的問題楊紅旗也給出了自己的看法。特別是對于若在壓路機配件產品中安裝GPS系統會泄漏國家地理數據的說法,他認為,這樣的說法未免牽強。因為一般性工程的施工范圍都很小,而這塊區域同時將得到大幅度改造,泄漏數據并沒有很高價值;像三峽大壩這樣的大型工程的地理參數,如果國外機構想獲取的話,也許早就通過其他方式獲得,沒有必要通過在壓路機配件產品上安裝GPS系統間接取得。登錄
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