工作中的推土機如何讓選擇路線
如果我們打開推土機的話會發現它的內部結構是相當復雜的，里面所包含的推土機配件有上千種，少了任何一款配件都會給推土機的正常運轉造成不利的影響。合理選定推土機作業的路線，對提高工效十分重要。選擇路線時要遵循鏟土、運上、空返三個主要過程的行程最短原則。鏟土路線應為直線，否則會增加鏟土路程和土壤失散。運土路線應盡量直線推運，以縮短路程減少土方失散?？辗德肪€，要從空返時間最短考慮。鏟土、運土路線應力求一致.如有曲線相接時，應力求平順，遭免出現大轉彎而造成大量土坡失散情況。常用的作業路線如下:
(1)穿梭工作。絡繹工作常用于兩頭取土填筑高度低于1m的路堤或開挖向兩頭棄土、深度小于1m的路塹、河渠等工程。
例如使用兩臺推土機絡繹工作坡筑路堤，在施工的時分，推土機鏟土后，向路提直送至坡角，卸土后按原道路退回到鏟土始點。這么在同一運轉道路頂用溝指法推送二、三刀就可挖到0.70-0.80m的深度。爾后推土機做小轉夸后退，以便向一側移位，用一樣辦法推運鄰側的土壤，直到一段路堤竣工。然后推土機反向側移，推平取土坑上留傳的各條土埂。因為推土機的工作道路如絡繹，故稱絡繹工作法。
路堤兩頭的兩臺推土機都可按此法施工，但兩頭一定要推過路提的中心線，并留意路堤中心的壓實。若只要一臺推土機，只能在填好一邊后再轉到另一邊去推填。
(2)環行工作。對上述的路堤或路塹還可選用環行作亞的運轉道路。這時推土機可沿工作地段橫向按橢圓形道路運轉，其填挖辦法與絡繹工作一樣。此法對填土層可進行分層開始壓實。
(3)多機幫忙工作。在丘陵地區構筑路基，經常要用發掘路塹的土坡去城筑路堤，這時可選用多臺推土機聯合工作.即多機幫忙工作。
在開挖時用1-2臺推土機沿路中心線的平行線進行縱向推填,等路塹挖至其深度的一半時，再用1-2臺推土機橫向分層切削路塹斜坡。從斜坡上切削下來的土壤，仍由下面的推土機送至填土區，這么挖到路塹和路堤悉數完結停止。開挖路塹的程序和施工辦法仍可選用溝槽推土法，并可使用地勢進行下坡工作，以進步其工效。此法適用于坡角不太陡而無法向兩頭棄土的路塹發掘工程。登陸
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